Neuily sur Seine - Projet Axe Majeur (RN13)

La mairie de Paris s'est prononcée mercredi en faveur du projet, porté par la mairie de Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine), visant à élargir le chantier de l'enfouissement de la RN13 dans cette ville pour créer un axe ralliant les Tuileries à la Défense.
Ce projet, baptisé "Axe Majeur", s'inscrit dans la réflexion sur l'enfouissement de l'avenue Charles-de-Gaulle à Neuilly, une portion de la RN13 traversée chaque jour par 160.000 véhicules et qui provoque de nombreux problèmes de sécurité et de pollution. Le projet d'enfouissement, décidé en 2006, opte pour deux tunnels séparés de trois voies, chacun relié directement au périphérique. Un contrat de concession, sans doute un partenariat public-privé, est envisagé avec un péage durant 30 ans.

"L'Etat doit assumer son rôle et participer au financement de cet ouvrage. Le prix retenu pour l'instant pour le péage, 2 euros aux heures de pointe, me paraît dissuasif", a estimé M. Fromantin. L'investissement est estimé à environ 900 millions d'euros. Les travaux pourraient commencer après l'enquête publique en 2012 et devraient s'étaler jusqu'en 2020, selon les pronostics les plus optimistes. Le financement de l'enfouissement étant toujours incertain, le maire de Neuilly entend mettre en avant l'intérêt général, en créant "les Champs-Elysées du XXIe siècle, reliant la Défense au coeur historique de Paris". La Défense, plus grand quartier d'affaires européen, "a besoin d'une relation forte avec Paris pour se différencier des autres quartiers. C'est une condition essentielle à l'attractivité de notre territoire qui doit tirer parti de son avantage culturel", a fait valoir le maire.

Quatre grands cabinets d'architectes, invités à plancher sur ce projet, ont livré plusieurs pistes de réflexion quant à l'aménagement de cet axe, qui devrait entraîner une valorisation immobilière estimée à 300 millions d'euros, permettant d'alléger les coûts de l'enfouissement. AFP